PNEUMATIKY

Pneumatiky

Pneumatiky patří k nejdůležitějším součástem automobilu, protože jedině ony jsou v přímém kontaktu s vozovkou. Mají však významný vliv i na spotřebu paliva. Jejich konstrukce, provedení, typ i výrobce – vše je dané už předem.

Energetická třída pneumatiky

Nejjednodušším ukazatelem úspornosti pneumatik je jejich energetická třída. Na energetickém štítku pro pneumatiky jsou označeny dvě třídy účinnosti. Ta hlavní je umístěna vlevo na štítku a označuje úspornost pneumatiky na základě valivého odporu. Jedná se o fyzikální údaj, který nám nepřímo říká, kolik energie je potřeba dodat pro pohyb pneumatiky na podložce. Vzhledem k tomu, že pneumatiky tvoří cca 20-30% spotřeby paliva vozu, tak s úspornými pneumatikami lze skutečně výrazně ušetřit. Na štítku jsou třídy A až E a přibližně platí, že mezi nimi se úspora paliva zvyšuje o 0,1 litru na každých 100 km jízdy.

Druhá třída účinnosti (umístěná na štítku vpravo) označuje přilnavost za mokra a tedy označuje schopnost pneumatiky udržet se mokré vozovce (také se škálou A až E). Rozdíl mezi nejlepší a nejhorší třídou může znamenat navýšení brzdné dráhy až o 6 metrů.

Další informace na energetickém štítku pro pneumatiky

Na energetickém štítku se udává hlučnost (valivý hluk) a třída hlučnosti (nejtišší A až nejhlučnější C). Dále se uvádí 2 piktogramy označující chování pneumatiky v zimním prostředí. Piktogram s horským štítem a vločkou označuje zimní pneumatiky, které lze použít pro drsné sněhové podmínky, a piktogram s horským štítem a ledem označuje pneumatiku s alespoň základním indexem přilnavosti na ledu. Dále je na štítku QR kód, který zákazníka odkazuje na podrobnosti o produktu ve veřejné části databáze produktů.

Nahuštění pneumatik k horní hranici tolerance

Špatné nahuštění může úspornost pneumatik zcela znehodnotit. Výrobci aut udávají doporučené rozmezí huštění pro poloviční a plné zatížení. Z hlediska spotřeby, ale i z hlediska jízdních vlastností a tedy také bezpečnosti se vždy vyplatí hustit na horní hranici tolerance.

Ne přehuštění

Mírné přehuštění zhoršuje jízdní komfort a také snižuje životnost pneumatik. Z pohledu spotřeby je významně horší i malé podhuštění. Např. pokles tlaku o 0,1 baru (10 kPa) pod předepsanou hodnotu zvyšuje spotřebu paliva až o 5 %.

Praktická rada

Tlak vzduchu pravidleně kontrolujte (1x měsíčně), a to vždy u studených pneumatik.